1、對於（yú）公路橋梁伸縮縫進行安裝時，施工單位要根據（jù）工程設計單位的圖紙寬度放樣切（qiē）縫，用砼切縫機切縫，切縫時應注（zhù）意保持路麵切口（kǒu）垂直整齊平順（shùn），無啃邊現（xiàn）象。兩切縫隙間的材料用（yòng）風鎬鑿除（chú），並將槽口表麵（miàn）混凝（níng）土鑿毛，將槽口內原伸縮縫填料（liào）及時清理幹淨並衝洗（xǐ）。注意不能將槽口以外的砼破壞。用高（gāo）壓泵衝洗槽口和構造縫內（nèi）殘留的雜物。
2、施工（gōng）單位（wèi）要進行鋼筋校正，認真檢查預（yù）埋鋼筋，由於過（guò）往車輛及（jí）鋪築路（lù）麵時施工機（jī）械及車輛的碾壓，預埋筋會出現裂（liè）紋、折斷（duàn）及缺失現象，對有裂紋和折（shé）斷的（de）鋼筋應及時效（xiào）正並按焊接要求補焊或補鋼筋，對扭曲的預埋筋要理順，以（yǐ）滿足預埋鋼筋尺寸的（de）要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實際安裝中為確保安裝質量，所有錨環均與預埋筋相焊接，焊接前對鋼筋表麵進行除鏽處理。
3、要將伸縮縫用相應厚度（dù）的泡沫板塞入異型鋼構造縫內，注意要有（yǒu）足（zú）夠的深度和嚴密性，上麵應和（hé）槽（cáo）底相平，不能有鬆動和較大的縫隙，以防止漏漿（jiāng）。
4、對於伸縮縫產品安（ān）裝就位和焊接；當伸縮縫產品是在（zài）工廠製造並組（zǔ）裝，在產品安裝前應根據安裝溫度調（diào）整好伸縮縫（féng）裝置間隙，用（yòng）吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽（cáo）口內，注意前後左右位置要準確。遇（yù）有受阻的預埋筋可適（shì）當扳彎，然後借助鋁合金直尺由中間向兩端調（diào）整伸縮縫裝置的頂（dǐng）麵高度，直至頂麵比路麵低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），這時如果伸縮縫裝置（zhì）的縫隙寬度正好符合安裝（zhuāng）溫度的要（yào）求，即可將預埋筋（jīn）扳（bān）靠到較近的伸縮（suō）縫裝置錨環上進行（háng）焊接。順序（xù）為（wéi）從中（zhōng）間向兩端先點焊，然後檢查複測，待符合要求時，再由中（zhōng）間向兩端補焊。每（měi）米各（gè）邊至少有兩處焊接，每（měi）條焊縫長度（dù）不（bú）小於40mm。焊接完成後（hòu），及時割除固定門架即可。如果伸（shēn）縮（suō）縫（féng）裝（zhuāng）置的縫（féng）隙寬度不符合（hé）安裝溫度的（de）要求，可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定，再從中間向兩端（duān）逐步割除固定門架，調整好間隙和高度（dù）後進行焊接。
5、安裝塞聚乙（yǐ）烯泡沫板、穿筋、蓋網、澆築水泥砼（tóng）；施焊結束後，伸縮縫裝置處於正（zhèng）常（cháng）伸縮狀況（kuàng），此時選擇寬（kuān）度比縫隙寬度寬50mm，長度約為200mm，高度比槽口深度低40mm的（de）泡沫板，上麵橫向切成（chéng）V形槽，即可依次塞（sāi）入兩邊梁下口的間隙中，並向一個方向靠攏擠緊，用泡沫板將縫隙塞嚴，以防漏漿，塞縫寬度要保證伸縮縫設計的最小寬（kuān）度，然後衝洗槽口，將槽口雜物清理幹淨。安裝D160時，要保護好橫梁箱內和橫（héng）梁上不得有（yǒu）砂漿漏入。將φ12mm（D80）或φ16mm（D160）鋼（gāng）筋按圖紙要求穿（chuān）入錨環，覆蓋φ6-80×80 mm鋼筋網，並分別用鐵絲紮（zhā）牢。在澆築砼前再次檢查伸縮縫裝置（zhì）其平（píng）整度(偏差≤2mm)、中線位置、縫（féng）隙等是否符合要求，如出（chū）現變動應先（xiān）校（xiào）正好後（hòu）方可澆築砼。按設計標號對稱澆築混凝土（tǔ），伸縮縫裝置內部和下方是振實的重點部位,凡未能（néng）振實造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格，尤其是與橋麵和異型鋼頂麵相接處,更要嚴格控製。砼倒入槽口後，需用插入式振搗棒振搗，振搗時必須（xū）注（zhù）意伸縮縫邊梁下、錨環、錨板及支撐箱下部混凝土的密實性，支撐箱（xiāng）下宜用小石子（zǐ）混凝土。在澆築砼時（shí）注意防撞牆處的修複。砼（tóng）澆築完後應用磨光機、三米直板和泥（ní）刀抹麵（miàn），在抹麵時應用（yòng）三米直尺檢測平整度，保證所澆（jiāo）築連接帶砼的平（píng）整度，此時水泥（ní）砼上麵的相對高度應處於路麵和伸縮縫裝（zhuāng）置上平（píng）麵之間，應控製好（hǎo）水泥砼的高度。
6、對於橋梁的養生與防護；水泥砼的養生在砼初凝後應（yīng）及時覆蓋廢舊毛氈或麻袋等保水，終凝後灑水養生，保持潮濕，常（cháng）溫（wēn）時，第二天拆除堵頭模板。混凝土強度達到設（shè）計強度的50 ％以上後,方可安裝“V”型結（jié）構橡（xiàng）膠密封條。“V”型結構橡膠密封條（tiáo） 在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪（lún）的直接碾壓，既能抗拉力，又可進行（háng）側向（xiàng）和垂（chuí）直的位移，同時能起到自行清除泥沙和防水的作用，隻要用簡單的工具便可在橋麵上對其進行更換或用硫化法對（duì）其進行修補（bǔ）。安裝時先把縫內充（chōng）當模板的泡（pào）沫板（bǎn）及其（qí）他雜物全部清理幹淨，並在伸縮（suō）縫凹槽內塗抹一層潤（rùn）滑油(液體蠟或黃油（yóu）)後，用專用（yòng）撬杠嵌（qiàn）入橡膠條，完成伸（shēn）縮縫安裝。施工完成後應（yīng）及（jí）時清理（lǐ）幹淨施工現場（chǎng）。在砼的強度達（dá）到（dào）90%以前，不得開（kāi）放任何車輛通行。保養期一般應不少於七天，確需通（tōng）行應搭懸空踏板，並確定專人負責，確保混（hún）凝土的質量（liàng）。
由於橋梁伸縮縫是（shì）承受最大動力載荷的附件，由（yóu）於橋（qiáo）麵很小的不平整就會使它承受很（hěn）大的衝擊力，極易（yì）造成伸縮縫損壞。由於伸縮（suō）縫裝（zhuāng）置損壞至一定程度即會引起橋麵跳車，從而影響橋梁的結構安全。因此對於開始局部損壞的伸（shēn）縮縫（féng）應及時進（jìn）行（háng）修複，做（zuò）到經常性、不間斷的維修，確保（bǎo）伸縮縫裝（zhuāng）置處於正常工作狀態。伸縮裝置的選用應根（gēn）據各（gè）種伸縮裝置的使用狀況及適應範圍進（jìn）行分析對比，選擇最經濟、最合理的伸縮裝置。通（tōng）過安裝橋梁伸縮縫使橋麵平整、光滑、不漏水滲水、確保了車輛平穩（wěn）行（háng）駛（shǐ）。
