1、對於橋梁設計單位一定要考慮關於橋梁混凝土的徐（xú）變和（hé）收縮橋（qiáo）梁鋼筋混凝土橋（qiáo）及預應力混凝土橋需考慮其（qí）徐變（biàn）及收縮。徐（xú）變量按梁在預應力作用下的彈性變形乘以（yǐ）徐變係（xì）數¢＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來換算。應當考慮安裝時混凝土的徐變和收縮已完成的部（bù）分，為此應將全部徐變和（hé）收縮量乘以折減係數ß。下（xià）列ß值供設計時參考。 徐變的齡期是以施加預應力後（hòu）的時間計算，收縮是以澆築混凝土以後到安裝時的全部齡期計算，設置伸縮裝置後施加的預應力需另加。
2、一年四季中（zhōng）的橋梁日（rì）常溫度變化 ;橋梁溫度變化（huà）是影（yǐng）響伸（shēn）縮（suō）量的主要（yào）因素。由於我國幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲推薦下列數據供設（shè）計參考使用（yòng）。由於溫度使橋（qiáo）梁內部溫度分布（bù）不均勻會引（yǐn）起大跨徑橋（qiáo）梁端部產生角變位，一般（bān）跨徑比值較小，可不予考（kǎo）慮；大跨徑橋梁，設計時應予考慮。由於加寬橋麵而要設置（zhì）縱向伸縮裝置時，由於跨中撓度較（jiào）大，還（hái）應注意在振動時變位隨時（shí）間變化（huà）的相位差。
3、如果（guǒ）發生地震影響使構造物發生變位 地震對SGF型橋梁伸（shēn）縮縫的變位影響比較複雜，目前還難以把握，在設計伸縮（suō）裝（zhuāng）置時一般不予考（kǎo）慮；但如有（yǒu）可靠資料能算出（chū）地震對橋梁墩台的下沉、回（huí）轉、水平移動及傾斜量時，在設計時給以考（kǎo）慮當然更好。由於各種荷重所引起的橋梁撓度 活載（zǎi）、恒載等會（huì）使橋（qiáo）梁端部發生角變位，而使伸縮縫產生垂直、水平及角變位。如果梁比較高（gāo），且伴（bàn）有振動的情況，應格外注意。
5、橋梁的縱坡對變位的影響（xiǎng） ;橋梁的縱坡較大的橋，通常（cháng）施工時把活動支座作成水平的，因而在支座位移時在路麵產生了一個垂直差(△d)，其值為水平位移（yí）乘以縱坡(tgθ)，在變位較小的情況下可不予考慮，但對組合鋼（gāng）橋變位大且（qiě）縱坡也大的情況下（xià），設計伸縮裝置的形式就應認真對待。橋梁的（de）斜橋及曲線橋的變位 ;斜橋及曲線橋在發生支承移（yí）動方向的變位△L時，便有在橋端線（xiàn）方向的變位△S及垂直於橋端線方向的（de）變位△d： △d＝△L sinθ △S＝△L cosθ式中：θ-傾斜（xié）角；△L-伸縮量。
橡膠支座移動方向的位移△L稱作伸縮縫，把垂直於橋梁線（xiàn）的位移△d稱（chēng）作（zuò）梁端伸縮縫。由於平行於橋端線△S的（de）位移而使伸縮裝置在平麵上受扭，產生剪應力（lì），在設計時必須注意。同時，還應注支座的約束（shù）條件及墩台形式的不同所產生的影響非常重要。
