可能（néng）會出（chū）現伸縮（suō）縫的變（biàn）形的狀況（kuàng），比如螺栓的脫落或者是破碎等狀（zhuàng）況的。兩側的路（lù）麵的標高和伸縮縫（féng）的安裝的標（biāo）高是有差異的，這樣容易出現伸縮縫跳車的狀況（kuàng）。混凝土起到固定伸縮縫的作用，也會（huì）出現不同程度的損（sǔn）害的。對橋梁伸縮縫的裝（zhuāng）置施工的時候重（chóng）視度不夠，不能嚴格的掌握施工（gōng）的工藝和標準，而且按照安（ān）裝程序和（hé）有段的操作要求進行施工，伸縮縫的兩（liǎng）側水（shuǐ）泥砼和瀝青砼（tóng）鋪裝層結合的不是很好的，造（zào）成碾壓（yā）不密實的狀況，容易出現脫（tuō）落和開裂（liè）的狀況，加上剛柔相接、容易出現台階的。最終會（huì）導致伸縮縫的破壞的。澆砼澆注的時候不密實，市場會出現蜂窩或者是空洞的狀況，這樣就達不到預定的設計的要求的。不鞥承（chéng）受車輛的（de）重量的衝擊的.
