1、對於橋梁設計單位一定要考慮關於橋(qiáo)梁混凝土的徐變和收縮橋梁鋼筋混凝土橋及預應力混凝土橋需考慮其徐變(biàn)及收縮。徐變量按梁在預應力作用下的彈性變形乘以徐變係數¢=2求得。收縮量以溫度下降20℃來換(huàn)算。應當考慮安裝(zhuāng)時混凝土的徐變和收縮已完成的部分(fèn),為此應將全部徐變和收縮量乘以折減(jiǎn)係數ß。下列ß值供設計時(shí)參考。 徐變的齡期是以施加預應力(lì)後(hòu)的時間計算(suàn),收縮是以澆築混凝土以後到安(ān)裝時的(de)全部齡(líng)期計算,設(shè)置伸縮裝置後施加的預應力需另加。
2、一年四季中的橋(qiáo)梁日常溫度變化 ;橋梁溫度變(biàn)化(huà)是影響伸縮量的主要因素。由於我國幅員廣大,溫差懸殊、變差幅度各地不一,茲推薦下列數據供設計參(cān)考(kǎo)使用(yòng)。由於溫度使橋梁內部(bù)溫度分布不均勻會引起(qǐ)大跨徑橋梁端部產生角變位,一般跨(kuà)徑比值較(jiào)小,可(kě)不予考慮;大跨徑橋梁,設計時應予考慮(lǜ)。由於加寬橋麵而要設置縱向伸縮裝置(zhì)時(shí),由於跨中撓度較大,還應(yīng)注意在振動時變位隨時間變化的(de)相位差。
3、如果發生地震影響使構造物發生變位 地震對SGF型(xíng)橋梁伸縮縫的(de)變(biàn)位影響比較複雜(zá),目前還難以把握,在設計伸縮裝置時一般(bān)不予考慮;但如有可靠資料能算出地震(zhèn)對橋梁墩台的下沉、回轉、水(shuǐ)平移(yí)動及(jí)傾斜量(liàng)時(shí),在設計時給以考慮當然更好。由於各種荷重所引起的橋梁撓(náo)度 活載、恒(héng)載等(děng)會使橋梁端部發生角變位,而使伸縮縫產生垂直、水平及角變位。如果梁比較高,且伴有振動的情況,應格外注意(yì)。
5、橋(qiáo)梁的縱(zòng)坡對變位的影響 ;橋梁的縱坡較(jiào)大的橋,通常(cháng)施工時把活動支座作成水平的,因而(ér)在(zài)支(zhī)座位移時在路麵產生了一個垂(chuí)直差(△d),其值為水平(píng)位移乘以縱坡(tgθ),在變位較小的情況下可不予考慮,但對組(zǔ)合鋼橋(qiáo)變位大且縱坡也大的情況下,設計伸縮裝置的形式就應認真(zhēn)對(duì)待。橋梁的斜橋及(jí)曲線橋(qiáo)的變位 ;斜橋及曲線橋在發生支承移動方向的變位△L時,便有在橋端(duān)線方向(xiàng)的變位△S及垂直於橋端線方向的變位△d: △d=△L sinθ △S=△L cosθ式(shì)中:θ-傾(qīng)斜(xié)角;△L-伸縮量。
橡膠支座移動方向的位移△L稱作伸縮縫,把垂直於橋梁線的位(wèi)移△d稱作梁端伸縮縫。由於平行於橋(qiáo)端(duān)線△S的位移而使(shǐ)伸(shēn)縮裝置在平麵上受扭,產生剪應力,在設計時必須注意。同時,還應注支座的約束條件及墩台形式的不同所產生的影響非(fēi)常(cháng)重要。